钢质气门弹簧的热处理采用高频感应加热设备

气门弹簧是汽车发动机中特别主要的弹簧零件，它所起的作用是保证气门在关闭时能够与气门座紧密的贴合在一起，防止了气门在发动机振动时来回的波动。气门弹簧的主要制作材料采用的是优质的合金钢，因为弹簧在产生作用时除了要承受高温度和高频率的非对称交变应力，还需要克服气门开启时产生的惯性。所以不仅在制作材料上需要增强弹簧的硬度、韧性，还需要通过高频感应加热设备对气门弹簧进行热处理，充分发挥它的性能特点，获得马氏体和下贝氏体混合组织，来提高弹簧的强韧性。

长时间的高温作业和交变应力的作用会导致气门弹簧发生疲劳断裂和应力松弛，断裂一般是发生在弹簧的内表面，时间一长，发生断裂的弹簧如果掉入到气缸内，很可能会导致汽车发生事故。而应力松弛会导致弹簧的精度发生失准，精度不准确则会导致发动机的工作效率降低，汽车总的耗油量会增加，所以种种实验表明提高气门弹簧的使用性能和安全性能是非常重要的。刚开始先在高频感应加热设备中900-910℃的环境下进行加热，透烧之后再立即水冷却到250-300℃后进行260-280℃的等温转变，保持1-1.5小时之后在空气中冷却至常温。第二步是在280-310℃硝盐浴中保持60分钟之后再放到空气中冷却至常温，最后，把气门弹簧放在清水中洗净表面盐再进行一个钝化处理，整个过程简单方便，关键是不污染环境。该方法线下时代非常值得推荐和实用的。